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　　知道你和老司机的差别在哪吗？你翻出硬盘是为了看表演，人家却是在欣赏人生。当你还在为了有几个T的片沾沾自喜的时候，人家早就有了几个T的种。

　　你看了个好片之后只会感叹：真特么好看！老司机却合上电脑轻吟：苍景阅尽万事空。

　　同样是买车，当你还在犹豫该选哪个颜色，该选高配还是低配的时候，老司机却在浩瀚的二手车海洋里一眼盯准了自己的猎物并当场拿下。老司机为什么都喜欢二手车？才不是因为穷咧，因为新车掉价儿太狠啊老铁！

　　老司机买二手车有什么秘诀吗？当然有，学会下面这几招，你也是老司机！

　　第1招：选车制定范围：

　　除了预算，选二手车有两个重要指标：车龄和行驶里程，如果你希望选一台踏实省心的车，尽量选择3-5年这个区间的二手车，因为新车头两年掉价最狠，而超过6年的车，一方面是需要每年1次验车（前6年每2年一验），另外使用年限长也就意味着你需要花更多的钱来收拾甚至维修。咱们刚出台了国二排放不准进5环这个规定，谁知道哪天就轮到国三了，所以买2010年以后的国四排放车是最靠谱的。

　　至于公里数，那自然是越少越好，但实际上很多不良商家会调表，所以选择正确的购买渠道是关键。

　　第2招：3种车不能要，3种车慎重选：

　　不要泡水车、事故车和改装车。只要是泡过水和出过严重事故（伤筋动骨）的车，再喜欢再便宜也不要。改装车有好有坏，但目前来看改的不好的确实居多，其次玩改装车的不少人开车都比较暴力，所以选车时尽量避开改装车。

　　准新车、低价车和改色车慎重选。市场上有一些公里数只有几千甚至是几百公里的准新车，这些车的价格却有高有低，选这类车要小心，有可能是新手提车后就出过事故的，毕竟买回来就卖的情况还是很少的（豪车除外）。低价车是指明显低于同年同款车超过15%的二手车，这类车虽然价格诱人，但不建议入手，您就记住了任何商品都是一分钱一分货。最后是改色车，虽然通过看车能够判断是否出过严重事故，但经过改色后的车却可以掩盖很多小问题，比如隔三差五就出现剐蹭的车主，你能指望他的车会保护的很好吗？

　　第3招：优先品牌二手车/电商平台

　　上面说到了调表、事故、泡水、改装、改色等等情况，你肯定想问，怎么才能一眼就看穿？说实话这事学问还是挺深的，一两句真说不清楚。所以选对购车渠道才是对自己最大的保障。除了买熟人的车比较保险之外，优先选择品牌二手车，比如宝马的尊选二手车、奔驰的星睿认证二手车等，他们会对二手车进行层层检测，确保没有任何问题后才会进行售卖。

　　不过品牌二手车目前基本只在豪华品牌中能见到。除此之外，二手车电商平台也是比较靠谱的，通常店家会派专业的二手车评估师对车主的二手车进行全面检查，排除事故车、泡水车等问题车后才允许放在网上进行销售，有的电商还不接受商家提供的车辆，只针对个人卖家服务。并对买家提供一段时间内的包退/保修服务，当然买家需要交纳一定金额的服务费（通常为3%左右）。比起五六位数的购车款，多花这点钱买个踏实还是划算的。

　　买二手车记住上面三招你就是老司机了！那你知道老司机都喜欢买啥车吗？下面接着聊聊！

　　居家型老司机之选：

　　他们在选车时考虑更多的是车内空间和舒适性表现，除了这些，故障率低、省油、保值率都是他们选车时主要考虑的。

　　10万元内老司机的选择：

　　本田飞度：老司机们看中它的安全（美国高速公路协会碰撞测试最高评级），还有空间（MM理念+魔术座椅），动力好还省油（最新地球梦系列发动机），缺点就是行驶中噪音偏大，14-15年的第三代飞度CVT车型价格在6.5-7.5万元。

　　日产骊威：如果说飞度还照顾到了需要一点驾驶激情的老司机的情绪的话，那么日产骊威选择的是全心全意为家人奉献，它的优点很明显，空间大坐着舒服，省油好开，故障率低，完全符合居家老司机的需求，车龄3-4年的CVT车型的二手价格同样在7万元左右。

　　20万元老司机的选择：

　　别克昂科威：昂科威今年1月销量超过了3万台，并且在同级别车中保持了很长时间的销量冠军。2014年的28T次顶配车型目前的二手价格在24-27万元左右，如果是买同样配置的新车，到手价格要超过35万元。

　　CR-V:仅次于大众途观成为目前紧凑级SUV销量亚军，但老司机不选途观主要因为两点，一是它的故障率是真的比CR-V高，二是老司机不看品牌也不玩情怀，理性的看CR-V更值得入手。目前3年车龄的CR-V 2.4升两驱型的二手价格在17万元左右。

　　本田艾力绅：2014年的2.4升高配车型的二手价格在23万元左右，基本上你能想象的到的配置它都有了，比起新车售价二十多万元的MPV车型来说，艾力绅的行驶品质与舒适性完全是另一个Level的。

　　至于预算更多的老司机，呃...我觉得作为居家好手，您何必这么破费呢！下面再聊聊另一种老司机怎么选。

　　把车当玩具的老司机：

　　通常性能车是最抢手的，而且这种车一旦出手，车主分分钟亏几十万，买这种车，就一个字：值！

　　宝马M3：开票价格100万+的E92 M3目前都在40万上下，只要是没出过大事故，现在圆梦是最好的机会。

　　C63 AMG：要是你喜欢更狂野的AMG，那C63 AMG更适合入手，自动变速箱比M3的更靠谱一些。买回来开个两三年再卖也亏不了太多。

　　保时捷911：开票价格150+的997.1 CS现在的二手价格也就45-55万，车龄10年左右。毕竟不是特别实用的车，所以里程数普遍不高，而且那个时间段买车的人真正下赛道的比现在可少多了。还有，前期版本（997.1）还在使用AT变速箱，几乎没听说过有出故障的，风险比双离合要小。911只要是正常保养，保时捷的水平对置发动机真的可以开到老。

　　20万元老司机的选择：

　　如果预算在20左右，那丰田86/斯巴鲁BRZ和MINI Cooper S也都是不错的选择，没什么好说的，这两款车代表了这个价位区间后驱/前驱最有乐趣车型，86的保值率目前也算不错，MINI买二手非常超值。如果对动力要求不高，那10万出头的1.6自吸MINI Cooper也是很值得入手的。

　　其实好车多的是，对真正的玩家来说，阿尔法罗密欧、路特斯这些特别葛的牌子也有相当多的拥趸，再比如Lancer EVO和Impreza STI这类当年的神车现在依然还有一小撮玩家在淘。不过之前说的那几款车才是真正的高关注度的车型，老司机们通常更偏爱那些车，因为开着省心不说，日后也好出手啊，买回来玩几年再卖，运气好的话都不赔钱。

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